个旧机场膜结构停车棚供应商在线咨询「云南红星瑞隆景观」

替换

在结构的整个使用期内保留所有的加工图可使膜的替换非常简单。单需对采用的新膜材重新进行试验以确定其补偿值。如果原幅宽的膜材缺货，则需要重新进行裁剪设计。也可能需要根据现有支承结构的具体尺寸重新进行结构找形。

积水和排水

如果产生积水，必须要立即清除积水或积雪。如果雨雪天气持续不断，积水会使膜材遭到破坏，故要对公众关闭膜面覆盖的空间，并立刻采取措施避免新的积水。由于荷载作用下的膜结构会产生变形，膜面坡度较小处可能会有积水。降雨或者降雪较大及雪融化后，应对张拉膜结构进行检测以避免产生积水。

1、现场，在空中铺垫维护资料；向工人解说工序及分工；展开膜面，停止如在膜面打孔、穿钢索、装置膜角节点板或膜夹板等准备工作；在支承构造上绑扎绳网以暂时支承展开的膜面；

2、准备工作就绪后，吊装机械就位，吊装并对角点作暂时固定；

3、逐渐平衡张拉，给膜面施加预张力；

4、对边角及有褶皱的区域停止部分张拉调理，并终固定膜面及节点；完成雨水系统装置及防水掩盖等；

5、清洗内外膜外表。

膜材料在建筑中使用的越广泛，质量就会越受到重视，根据不同的要求，设计师设计出的建筑类型各不相同，在建筑材料的装饰下发挥出重要的作用，那么怎么才能提高膜材料的质量呢。材构件选用膜材的好劣对于一项膜结构工程来说至关重要，即使是同一种膜材，不同厂家、不同型号甚至不同生产批次的质量也有差异，实际应用时要认真选择、详细检查；膜材的局部质量瑕疵应在裁剪下料时略过。另外，膜结构采用金属构件应采取有效的防腐保护措施.免膜材损坏撕裂设计师在设计膜结构时应确保膜面在张拉后具有足够的刚度；细部构造设计要考虑到二次张拉的可能性；对发生松弛的膜面要及时进行二次张拉。应分块逐步张拉到位。